Video tutorial - Il cedimento della guarnizione del coperchio punterie (ovvero del coperchio dell'albero a camme che comanda le valvole) è un difetto abbastanza ricorrente nelle auto di vecchia generazione e a causa del quale si verificano delle perdite di olio che finendo sul monoblocco caldo generano anche sgradevoli odori che possono anche finire nell'abitacolo; per effettuare la sostituzione di questa guarnizione, smontare il coperchio, pulire accuratamente la relativa sede sia sotto al coperchio che sulla testata per poi applicare la nuova guarnizione in sughero senza aggiungere mastice per guarnizioni; in fine serrare i perni di fissaggio del coperchio secondo uno schema di tipo incrociato ed utilizzando la chiave dinamometrica.