1. Smontaggio della turbina di un'auto Ford Focus
Il video mostra il processo di smontaggio della turbina di un'auto Ford Focus, che è situata nella parte anteriore del motore. Il motore è sensibile alla presenza di detriti nell'olio, che possono danneggiare la turbina, provocando una perdita di potenza. Il primo passo è quello di aprire il cofano dell'auto e scollegare il manicotto che collega il compressore alla scatola del filtro aria e quello che dal compressore va al condotto di aspirazione. Successivamente, si rimuove lo scudo termico, si scollega la turbina dal tubo dei gas di scarico, si smonta il tubo della lubrificazione ed infine si rimuovono i perni che fissano il turbocompressore al collettore dei gas di scarico.
2. Verifica dello stato della turbina e smontaggio della parte anteriore del motore
Una volta rimosso il tubo di aspirazione, si può verificare la presenza di olio all'interno della turbina, che è un sintomo di cedimento della turbina e di usura delle palette della girante. Dopo aver verificato lo stato della turbina, si procede allo smontaggio della parte anteriore del motore per accedere alla turbina. Si rimuove il tubo che viene attraversato dalla turbina e si rimuove la protezione termica della turbina. Si rimuove poi il bullone che tiene in posizione la turbina.
3. Rimozione dei componenti per avere più spazio di manovra e rimozione dei bulloni
Per avere più spazio di manovra, si rimuove l'airbox e il tubo del sensore di massa d'aria. Si rimuove anche il tubo di alimentazione dell'olio che si trova sopra il motore, facendo attenzione a non danneggiarlo. Infine, si rimuovono i banjo bolt che tengono in posizione la turbina. Questi bulloni sono dotati di due guarnizioni, che devono essere conservate. Una volta rimossi i bulloni, la turbina può essere facilmente rimossa dal motore.
4. Rimozione del turbo da un'auto
Il video mostra come rimuovere il turbo da un'auto. Innanzitutto, viene rimossa la copertura del motore e il rimuovi-batteria per avere più spazio intorno all'auto. Successivamente, viene rimosso il tubo di alimentazione dell'olio e il supporto dell'esaurimento del turbo. Viene anche allentata la fascetta del tubo di ritorno dell'olio. Infine, vengono rimossi i bulloni che tengono il turbo in posizione.
5. Rimozione dei bulloni difficili da rimuovere e rimozione del collettore di scarico
Per rimuovere il turbo, è necessario rimuovere i bulloni che lo tengono in posizione. Tuttavia, i bulloni possono essere difficili da rimuovere a causa del calore accumulato. In questo caso, il meccanico ha dovuto rimuovere l'intero collettore di scarico per rimuovere il turbo. Questo ha richiesto più tempo, ma è comunque possibile rimuovere il turbo in questo modo.
6. Pulizia delle tubazioni e dei bulloni dopo la rimozione del turbo
Dopo aver rimosso il turbo, è importante pulire tutte le tubazioni e i bulloni per garantire una corretta installazione del nuovo turbo. La rimozione del turbo richiede circa 40 minuti e la reinstallazione richiederà lo stesso tempo. È importante prestare attenzione ai dettagli e non far cadere nulla nelle aperture dell'auto.
7. Conclusione: la rimozione del turbo è un lavoro relativamente semplice ma richiede attenzione ai dettagli e pazienza
In conclusione, la rimozione del turbo è un lavoro relativamente semplice ma può richiedere più tempo se i bulloni sono difficili da rimuovere. Tuttavia, con pazienza e attenzione ai dettagli, è possibile rimuovere il turbo senza danneggiare l'auto.