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Istruzioni dettagliate

Vediamo come pulire il sensore MAP sul motore Fiat 1.3 MultiJet: nel caso preso in esame era completamente otturato da depositi di fuliggine ed olio, causando funzionamento a singhiozzo e cattivo odore allo scarico. Per effettuare la pulizia, dovremo per prima cosa scollegare la batteria; il sensore MAP si trova in una posizione molto scomoda, sul collettore di aspirazione.

Dovremo sfilare i tubi e allentare le fascette, e spostare i cavi per avere pi� spazio. Arrivati al sensore, scolleghiamo il connettore, svitiamo il bullone di fissaggio ed estraiamo il sensore: la pulizia deve essere estremamente delicata per non danneggiare la parte interna, molto sensibile: con un filo si ferro piegato, togliamo le incrostazioni pi� grosse, e per il resto usiamo uno spray detergente per i contatti elettrici ad asciugatura rapida; non usare aria compressa perch� si rischia di rompere la membrana.

Prima di rimontare, dobbiamo pulire anche il foro del collettore di aspirazione, che altrimenti ostruirebbero di nuovo il sensore in brevissimo tempo. Rimettiamo a posto il sensore, avvitiamo la vite di fissaggio e il connettore elettrico, ricolleghiamo la batteria e testiamo il funzionamento.