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Istruzioni dettagliate

Di seguito vediamo come riparare dei trafilamenti di liquido (acqua) dallo scambiatore acqua-olio della turbina nei motori 1,3 multijet del gruppo Fiat: per poter estrarre lo scambiatore è necessario smontare prima la ruota, il parafango interno, scaricare il liquido refrigerante dell'impianto e smontare la pompa dell'acqua.

A questo punto è necessario sostituire la guarnizione e sarà necessario acquistare una nuova guarnizione (meglio se originale gruppo Fiat), disassemblare lo scambiatore, pulire la sede della guarnizione e posizionare la nuova.

Infine, rimontare tutte le componenti a ritroso.