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Istruzioni dettagliate

Se si deve effettuare un qualsiasi controllo sull'impianto di refrigerazione del motore, è assolutamente necessario che il motore sia freddo in quanto quando il motore è caldo, il liquido è sottoposto ad una certa pressione e quindi se si tentasse di aprire il tappo del vaso di espansione o del radiatore si rischierebbe di ustionarsi; una volta raffreddato il motore è possibile ispezionare l'impianto assicurandosi che non ci sia né ruggine né morchia sotto i tappi del radiatore e della vaschetta: questo esclude passaggi di olio attraverso la guarnizione della testata o infiltrazioni di aria nell'impianto stesso.