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Rettifica testata e sostituzione kit guarnizioni motore
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Dopo la spianatura della testata verificare la planarità della superficie utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole; ripetere lo stesso controllo sula basamento cilindri; eseguire la sostituzione dei gommini guida valvole utilizzando l'apposito morsetto ad arco per schiacciare la molla di ritorno della valvola e poterla estrarre dalla sua sede (lubrificare il nuovo gommino prima di inserirlo nella sua sede; sostituire le guarnizioni del collettore di aspirazione e fissarlo sulla testata; eseguire la stessa operazione per il collettore di scarico; ripassare le filettature dei fori di fissaggio della testata avendo cura di non far finire residui di truciolo nei cilindri; applicare la nuova guarnizione della testata e fissare quest'ultima utilizzando un nuovo set di perni ai quali applicare la pasta sigillante.

Inserire i nuovi bicchieri elle valvole, il nuovo albero a camme ed applicare del mastice per guarnizioni prima di applicare la piastra di fissaggio; sostituire i paraolio dell'albero a camme per poi installare le pulegge dentate e quindi la cinghia di distribuzione, avendo cura di allineare i riferimenti della fase.

In fine montare i coperchi punterie con le nuove guarnizioni.

Modello: Citroen Xsara
📅 Anni: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Sigla: MK 1
Pubblicato il 28 December 2015 da ScegliAuto

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