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Sostituzione guarnizione collettore di aspirazione
Per modelli degli anni:
2004-2010 - vedi altri
Sigla: MK 1

Video tutorial - Quelle del collettore di aspirazione sono quattro guarnizioni (una per ogni cilindro) ovvero degli anelli o-ring a sezione quadrata. Una volta smontato il collettore e rimosse le vecchie guarnizioni, pulire accuratamente le sedi delle guarnizioni stesse ed inserire i nuovi anelli facendoli aderire correttamente nelle rispettive sedi (assumeranno una forma di tipo triangolare); completata questa operazione, installare il collettore avendo cura di serrare con la giusta coppia e dadi di fissaggio in modo da garantire una perfetta aderenza ed escludere eventuali problemi di sfiato o perdite di carico.

Pubblicato il 14 novembre 2015 da ScegliAuto

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