Istruzioni dettagliate

La sonda lambda č un sensore in grado di controllare i componenti inquinati dei gas di scarico per mantenere il rapporto di miscela (kg aria/kg combustibile) entro l'intervallo di efficienza ottimale del catalizzatore. L’uscita del segnale della sonda č un segnale elettrico che viene inviato alla centralina di controllo degli iniettori.

La sonda lambda andrebbe cambiata di frequente soprattutto se si riscontra perdita di potenza, consumo eccessivo e gas di scarico inquinante. Una verifica efficace delle quattro sonde lambda si ottiene con apposite apparecchiature perņ č possibile fare una semplice verifica utilizzando un buon tester digitale.

Scollegare il connettore della sonda e verificare la resistenza elettrica misurando tra il cavo bianco e quello giallo. Se la sonda presenta una certa resistenza si puņ considerare funzionante in caso contrario la sonda č interrotta.

Verificare tutte e quattro le sonde di cui due si trovano nel collettore di scarico e due nel collettore del motore. Per la presenza di alte temperature sostituire le sonde a motore molto freddo.

Utilizzando una semplice chiave fissa svitare la sonda e scollegare il connettore. Per sicurezza sostituire tutte le sonde, poi effettuare diversi chilometri e quindi fare nuovamente il test con l’apposita apparecchiatura per verificare il rientro dei parametri inquinanti.