1. Come effettuare lo spurgo e la sostituzione del liquido di raffreddamento della BMW Serie 1

In questa guida amichevole, scopriamo come effettuare lo spurgo e la sostituzione del liquido di raffreddamento della BMW Serie 1. Per prima cosa, bisogna alzare la vettura e scollegare il manicotto del liquido di raffreddamento, facendo scolare il liquido in un recipiente per una decina di minuti. Poi, si ricollega il manicotto e si svita il tappo della vaschetta del liquido antigelo per effettuare il rabbocco con il fluido adatto al radiatore, riempiendo fino alla tacca del massimo indicata sulla vaschetta del liquido.

2. Far uscire il vecchio liquido dal fondo della pompa dell'acqua

Il primo passaggio consiste nel far uscire il liquido dal fondo della pompa dell'acqua. Per farlo, si deve scollegare il tubo più basso del sistema di raffreddamento, che si trova sulla pompa dell'acqua. Si consiglia di utilizzare un secchio abbastanza grande per raccogliere i circa 4,5 litri di liquido che fuoriescono. Questo passaggio può essere un po' disordinato, quindi si consiglia di non farlo sull'erba.

3. Procedere con il rabbocco utilizzando il liquido di raffreddamento BMW

Una volta scaricato il vecchio liquido, si può procedere con il rabbocco. Si consiglia di utilizzare il liquido di raffreddamento BMW e di mescolarlo con acqua distillata per avere una miscela al 50%. Si può utilizzare un imbuto per evitare di versare il liquido ovunque. Durante il rabbocco, è importante tenere aperto il rubinetto di sfiato per far uscire l'aria e far entrare il liquido.

4. Avviare il ciclo di sfiato per far uscire l'aria dal sistema di raffreddamento

Per completare il processo, si deve far partire il ciclo di sfiato. Per farlo, si accende l'auto, si imposta la velocità della ventola al minimo e si impostano i riscaldamenti al massimo su entrambi i lati. Si accendono i fari abbaglianti e si tiene premuto l'acceleratore per 10 secondi. Si sentirà il rumore della pompa dell'acqua che inizia a funzionare. Questo processo dura circa 12 minuti e serve per far uscire l'aria dal sistema di raffreddamento. Una volta completato il ciclo, si avvia l'auto e si controlla che non ci siano perdite di liquido e che il livello nella vaschetta sia al massimo.

5. Sintesi del processo di spurgo e sostituzione del liquido di raffreddamento della BMW Serie 1

In sintesi, per effettuare lo spurgo e la sostituzione del liquido di raffreddamento della BMW Serie 1, bisogna prima scaricare il vecchio liquido dal fondo della pompa dell'acqua, poi rabboccare con il liquido adatto e infine far partire il ciclo di sfiato. Si consiglia di utilizzare il liquido di raffreddamento BMW e di mescolarlo con acqua distillata per avere una miscela al 50%. Durante il processo, è importante controllare che non ci siano perdite di liquido e che il livello nella vaschetta sia al massimo.