1. Come sostituire il liquido refrigerante della BMW Serie 1

Il video mostra come sostituire il liquido refrigerante della BMW Serie 1. Per fare ciò, è necessario sollevare l'auto tramite un cric e rimuovere il pannello protettivo della parte inferiore dell'auto. Una volta rimosso il pannello, si può aprire il cofano e svitare il tappo del refrigerante per farlo fuoriuscire dal tappo di scarico, che si trova nella parte inferiore dell'auto. Il liquido può essere raccolto all'interno di una vaschetta. Infine, si può chiudere il tappo, fissare il pannello e rabboccare il liquido dal tappo accessibile dal vano motore.

2. L'importanza di cambiare il liquido refrigerante ogni 2-4 anni

Il video spiega anche l'importanza di cambiare il liquido refrigerante ogni 2-4 anni per mantenere l'efficacia e l'efficienza del liquido. Il refrigerante serve come refrigerante in estate, anti-congelante in inverno, ha proprietà lubrificanti e inibitori di corrosione. È consigliabile utilizzare il refrigerante BMW, che è stato appositamente progettato per le auto BMW e non è costoso come gli altri refrigeranti.

3. Strumenti necessari per sostituire il liquido refrigerante

Per sostituire il liquido refrigerante, sono necessari alcuni strumenti come il refrigerante BMW, acqua distillata, un cric, una vaschetta per raccogliere il liquido, un cacciavite a croce o piatto e una chiave a bussola da 8 mm. Inoltre, è necessario rimuovere il pannello protettivo della parte inferiore dell'auto e il tappo del radiatore per far fuoriuscire il liquido refrigerante.

4. Come rimuovere il tubo del radiatore inferiore per far fuoriuscire l'ultimo dei liquidi dal blocco del motore

Infine, il video mostra come rimuovere il tubo del radiatore inferiore per far fuoriuscire l'ultimo dei liquidi dal blocco del motore. Questo è un processo un po' più complicato e richiede l'uso di un cacciavite a testa piatta per rimuovere una clip di plastica che tiene il tubo del radiatore in posizione. Una volta rimosso, il liquido nel blocco del motore fuoriesce e può essere raccolto in una vaschetta.

5. Come cambiare il liquido di raffreddamento su una BMW serie E87

Il video mostra come cambiare il liquido di raffreddamento su una BMW serie E87. Il primo passo è quello di sollevare l'auto e rimuovere le due protezioni in plastica per accedere al radiatore e al termostato. Poi, bisogna rimuovere il tappo dell'espansione e svuotare il radiatore utilizzando il tappo di scarico. È importante rimuovere anche il connettore del tubo del termostato per far defluire il liquido di raffreddamento.

6. Procedura per svuotare e riempire il radiatore con una miscela di liquido di raffreddamento e acqua distillata

Dopo aver svuotato il radiatore, bisogna rimuovere il connettore del tubo del termostato e collegarlo nuovamente una volta finito di riempire il radiatore con una miscela di liquido di raffreddamento e acqua distillata in un rapporto del 50%. Per eliminare l'aria dal sistema di raffreddamento, è necessario rimuovere il tappo di sfiato e far scorrere il liquido di raffreddamento fino a quando non si ottiene un flusso costante senza bolle d'aria.

7. Controllare il livello del liquido di raffreddamento e verificare che non ci siano perdite o perdite di liquido di raffreddamento

Una volta completata la procedura di sanguinamento, bisogna controllare il livello del liquido di raffreddamento e assicurarsi che sia corretto. Infine, è necessario avviare il motore e farlo funzionare a una temperatura normale per verificare che non ci siano perdite o perdite di liquido di raffreddamento. Se tutto sembra funzionare correttamente, è possibile rimontare le protezioni in plastica e abbassare l'auto.

8. Guida dettagliata su come cambiare il liquido di raffreddamento su una BMW serie E87

In sintesi, il video offre una guida dettagliata su come cambiare il liquido di raffreddamento su una BMW serie E87. La procedura richiede di sollevare l'auto, rimuovere le protezioni in plastica, svuotare il radiatore, riempirlo con una miscela di liquido di raffreddamento e acqua distillata, sanguinare il sistema di raffreddamento e verificare che non ci siano perdite o perdite di liquido di raffreddamento.