1. Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzo su BMW serie 46

Il video mostra come calibrare il sensore dell'angolo di sterzo su una BMW serie 46 utilizzando uno strumento diagnostico professionale chiamato Maxi. La calibrazione del sensore è necessaria se la spia ABS o quella del controllo di stabilità rimangono accese sul quadro strumenti. La calibrazione deve essere effettuata ogni volta che si smonta la colonna dello sterzo o si esegue una convergenza.

2. Procedura per eseguire la calibrazione

Per eseguire la calibrazione, è necessario collegare lo strumento diagnostico alla presa diagnostica OBD della BMW e selezionare la marca e il modello del veicolo. Successivamente, è necessario cancellare la memoria dei guasti e seguire le istruzioni della diagnosi per calibrare il sensore dell'angolo di sterzo. Durante la calibrazione, il volante deve essere posizionato al centro.

3. Verifica della corretta calibrazione

Una volta terminata la calibrazione, è importante verificare che le spie ABS e di controllo di stabilità siano spente. È anche importante controllare i parametri per verificare che l'angolo zero corrisponda alla posizione del volante con le ruote dritte e che l'angolo vari in modo lineare ruotando il volante a destra e sinistra.

4. Utilizzo dello strumento diagnostico professionale Maxi

Per eseguire la calibrazione, è necessario utilizzare uno strumento diagnostico professionale come il Maxi. Questo strumento consente di selezionare la marca e il modello del veicolo e di accedere al modulo diagnostico dell'ABS per effettuare la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzo. Una volta terminata la calibrazione, è importante verificare che le spie ABS e di controllo di stabilità siano spente e controllare i parametri per verificare che l'angolo zero corrisponda alla posizione del volante con le ruote dritte e che l'angolo vari in modo lineare ruotando il volante a destra e sinistra.

5. Importanza della calibrazione e strumenti necessari

La calibrazione del sensore dell'angolo di sterzo è una procedura importante che deve essere eseguita ogni volta che si smonta la colonna dello sterzo o si esegue una convergenza. La calibrazione richiede l'utilizzo di uno strumento diagnostico professionale come il Maxi, che consente di selezionare la marca e il modello del veicolo e di accedere al modulo diagnostico dell'ABS per effettuare la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzo. Una volta terminata la calibrazione, è importante verificare che le spie ABS e di controllo di stabilità siano spente e controllare i parametri per verificare che l'angolo zero corrisponda alla posizione del volante con le ruote dritte e che l'angolo vari in modo lineare ruotando il volante a destra e sinistra.