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Istruzioni dettagliate

Se sul display del quadro strumenti resta accesa la spia ABS oppure quella del controllo di stabilità (triangolo con feccia al centro) è necessario effettuare la calibrazione del sensore angolo volante; la stessa operazione deve essere effettuata ogni qual volta si esegue lo smontaggio della colonna sterzo o una convergenza; per eseguire la calibrazione è necessario uno strumento diagnostico da collegare alla presa di diagnosi OBD, selezionare marca e modello, entrare nel modulo di diagnosi dell'ABS ed effettuare la cancellazione della memoria guasti e la calibrazione seguendo le istruzioni della diagnosi stessa (volante al centro); una volta terminata la calibrazione, assicurarsi che le spie siano spente anche ruotando il volante e magari controllare i parametri per verificare che alla posizione volante ruote dritte corrisponda l'angolo zero e che poi lo stesso vari in maniera lineare ruotando il volante a destra e sinistra.