Istruzioni dettagliate

Se si notano perdite di olio in corrispondenza del tappo del serbatoio olio servosterzo, allora � possibile che possa essersi danneggiata la guarnizione sottostante: si tratta di un anello o-ring in gomma che, a causa dell'azione corrosiva dell'olio, potrebbe essersi danneggiato non garantendo pi� la tenuta.

Per poter sostituire questa guarnizione, aprire il cofano anteriore, intercettare il serbatoio olio servosterzo, svitare il tappo e rimuovere la vecchia guarnizione dall'apposita gola ricavata sotto al tappo stesso utilizzando un piccolo cacciavite per poter poi inserire quella nuova facendola aderire correttamnete.