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Istruzioni dettagliate

Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e smontare la ruota posteriore; verificare la libera rotazione del tamburo in assenza di rumorosità e interferenze con le ganasce; rimuovere il tappo in gomma presente dietro al tamburo ed attraverso il quale si accede alla vite di registrazione dell'apertura delle ganasce; svitare il perno di fissaggio del tamburo al mozzo e rimuovere il tamburo con qualche colpo di martello; verificare quindi lo stato di usura delle ganasce, quello della parte interna del tamburo (soprattutto l'eventuale presenza di rigature molto profonde) ed eventuali perdite d'olio da parte del cilindretto.