Video tutorial - Generalmente le berline a trazione posteriore con motore longitudinale sfruttano l'energia dell'albero motore per far girare la ventola di raffreddamento. Ovviamente però la rotazione della ventola dev'essere proporzionale e regolata in base alla temperatura del liquido di raffreddamento. Quindi la ventola ha un mozzo con all'interno una frizione che rende la ventola più o meno solidale col moto del motore a seconda della temperatura. Di conseguenza se avete problemi di surriscaldamento o al contrario di temperatura bassa anche a livello di climatizzazione dell' abitacolo può rendersi necessaria la sostituzione della frizione della ventola. Quindi una volta smontata la ventola svitate le tre viti a brugola. Approfittatene per una ripulita generale e riposizionate il mozzo centrale al centro delle palette di raffreddamento.