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Istruzioni dettagliate

Accendere il motore della moto per un paio di minuti. In questo modo l'olio si scalderà e diventerà quindi più fluido, il che significa che scorrerà meglio quando lo toglierete.

Ovviamente, non tenete accesa la moto per più di qualche minuto, altrimenti sarà tutto bollente quando dovrete lavorarci. Togliete entrambi il dado inferiore della vaschetta dell'olio e permettere al lubrificante di uscire.

Raccogliete lo stesso in una vaschetta. Svitate il filtro e inserite quello nuovo, avviandolo.

IMPORTANTISSIMO: lubrificate l'o-r del nuovo filtro, utilizzando anche l'olio di scarto, prima di montarlo. Stringete il dado inferiore possibilmente con una chiave dinamometrica (22 N/m).