Istruzioni dettagliate

Se si avvertono problemi di rendimento del motore, una eccessiva fumosità e talvolta anche difficoltà nella fase di avviamento, allora è probabile che esiste un problema di intasamento della valvola EGR. Questa valvola è applicata proprio all'ingresso del collettore di aspirazione ed è collegata al collettore di scarico attraverso un condotto flangiato: la sua funzione è quella di immettere parte dei gas di scarico nuovamente in aspirazione; il costante contatto con i gas di scarico e le probabili trafilazioni d'olio ne causano l'imbrattamento.

Procedere quindi con lo smontaggio della valvola EGR rimuovendo dapprima la valvola di spegnimento (ha la forma di un corpo farfallato ed è collegata al manicotto del'intercooler) per poi smontare anche il collettore di aspirazione; ripulire accuratamente sia la valvola che il collettore e poi reinstallare il tutto procedendo a ritroso.