Se il motore è dotato di un coperchio in plastica lateralmente (solo in alcuni casi la distribuzione è frontale) allora la distribuzione è realizzata tramite cinghia dentata; se invece è presente un carter in alluminio imbullonato al monoblocco, allora la distribuzione è del tipo a catena per garantirne la lubrificazione.
⇐ Che differenza c'è tra cinghia e catena di distribuzione? |
Ogni quanto va cambiata la cinghia di distribuzione? ⇒ |