Il problema più comune legato alla turbina della Fiat Punto 1.3 MultiJet da 90 CV riguarda la sovralimentazione: spesso capita che questa superi i 1300 mBar, facendo scattare l'auto in recovery mode. In questi casi bisogna far controllare la geometria variabile o la pompa a vuoto.
Risposta del 20-02-2022 20:55 di ScegliAuto