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Motore 1 3 Multijet 90 Cv Difetti

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Il motore 1.3 Multijet da 90 CV presenta alcuni difetti. È considerato troppo piccolo e manca di coppia, rendendo difficile spostare la vettura in modo brillante, a meno che non si adotti uno stile di guida aggressivo. leggi tutto

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Suzuki Swift (2010-2017 - MK 5, Rs41, AZG)
Sostituzione delle candelette sulla Suzuki Swift 1.3 Ddis (MultiJet)
.. accensione sulla Suzuki Swift quinta serie con motore 1.3 Ddis; il motore infatti ? identico al 1.3 MultiJet montato sui modelli Fiat (MultiJet). Apriamo.. leggi tutto →
Fiat 500 (2012-2023 - 500 L)
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Jeep Renegade (2014-2023 - MK 1, 520, BU)
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.. cinghia di distribuzione della Jeep Renegade 2.0 Multijet. Come prima cosa apriamo il cofano motore della vettura e iniziamo a rimuovere la cover superiore.. leggi tutto →
Fiat Bravo (2007-2014 - Bravo 2)
Come e quando sostituire la cinghia di distribuzione sulla Fiat Bravo 1.6 MultiJet
.. la cinghia di distribuzione sulla Fiat Bravo 1.6 MultiJet. La sostituzione della cinghia su un motore diesel di piccola cilindrata va fatta indicativamente,.. leggi tutto →
Vari Altri Vari (2007-2014 - )
Sostituzione candelette motore 1.3 MultiJet Fiat, Opel
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La Fiat Panda con motore 1.3 MultiJet da 95 cv presenta dei problemi?
Risposta: Non sono stati riscontrati particolari problemi o difetti della Fiat Panda con motore 1.3 MultiJet da 95 cv, fatta eccezione per un leggero scricchiol... leggi tutto
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Inserito il 6-08-2023
Quanto costa rifare un motore 1.3 multijet?
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Quali sono le coppie di serraggio di un motore 1.3 MultiJet della Lancia Musa?
Risposta: Le coppie di serraggio di un motore 1.3 MultiJet variano in base al tipo di motore e in base al modello di auto su cui deve essere montato. Nel caso d... leggi tutto
Inserito il 12-07-2021
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Risposta: La quantità di olio motore necessaria per il corretto funzionamento del motore diesel 1.3 MultiJet della Fiat Panda è di 3 litri per i motori 1.3 Mult... leggi tutto
Inserito il 19-06-2021
Difetti e prestazioni del motore 1.3 Multijet da 90 CV: Il motore 1.3 Multijet da 90 CV presenta alcuni difetti. È considerato troppo piccolo e manca di coppia, rendendo difficile spostare la vettura in modo brillante, a meno che non si adotti uno stile di guida aggressivo. Inoltre, si nota una mancanza di ripresa durante l'accelerazione fino ai 1400-1500 giri, a causa del cosiddetto "turbolag". Alcuni problemi possono essere causati da un'eventuale ostruzione dell'EGR, che può essere risolta sostituendola e pulendo i condotti di aspirazione. Nonostante ciò, il motore offre prestazioni elevate e consumi ridotti, rappresentando una tecnologia di punta nel settore dei motori diesel. Si segnala anche che alcuni modelli come la Punto Evo e la Grande Punto possono presentare problemi al cambio, che possono causare una sensazione di rigidità durante la guida. Nonostante questi difetti, il motore è comunque considerato fluido e preciso nel funzionamento.

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