Cuscinetto Ims Cose
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Il cuscinetto IMS, acronimo di Intermediate Shaft Bearing, è un componente meccanico utilizzato nei motori a combustione interna, in particolare nei motori Porsche. Il suo compito principale è quello di supportare l'albero intermedio e ridurre l'attrito durante la rotazione.
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Video guida al fai da te
Porsche 911
(1997-2005 - 996)
Smontaggio cuscinetto albero intermedio cambio
..tarne la fuoriuscita dopo lo smontaggio del cuscinetto dell'albero intermedio (IMS = InterMediate Shaft).
Rimuovere dunque il dado presente sull'albero blo.. leggi tutto →
Jeep Cherokee
(2013-2023 - MK 5, KL)
Cose importanti da sapere sulla sostituzione della cinghia di distribuzione della Jeep Cherockee 2.2
.. In questo video ci vengono spiegate alcune cose importanti circa la cinghia di distribuzione della Jeep Cherokee 2.2: prima di tutto, vediamo che.. ..a cinghia, insieme dobbiamo sostituire anche il cuscinetto superiore, la pompa dell'acqua, il cuscinetto inferiore ed il tenditore. Questo perchè molto spe.. leggi tutto →
Seat Ibiza
(2002-2009 - 6L)
Sostituzione cuscinetto ruota anteriore
.. Procurarsi il cuscinetto di ricambio. Sollevare la vettura, metterla in sicurezza e smontare la ruota. Togliere la.. leggi tutto →
Honda Civic
(2001-2006 - MK 7)
Sostituzione cuscinetto ruota posteriore
..rattore asportare il disco per accedere al cuscinetto. Togliere il seeger di tenuta del cuscinetto e con un estrattore liberare il cuscinetto asportandolo. Pul.. leggi tutto →
Vari Altri Vari
(2001-2006 - )
Come funziona un estrattore di cuscinetto interno?
.. L'estrattore per cuscinetto di un'auto è uno strumento che ha il compito di facilitarvi la rimozione del cuscinetto di u.. leggi tutto →
Quanto costa il cuscinetto IMS?
Risposta: Il costo del cuscinetto IMS per la Porsche 996 e 986 è di 499.00€ iva e tasse incluse a questo prezzo bisogna aggiungere il costo della manodopera che...
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Inserito
il 25-05-2022
Il cuscinetto IMS: una sfida per i motori Porsche: Il cuscinetto IMS, acronimo di Intermediate Shaft Bearing, è un componente meccanico utilizzato nei motori a combustione interna, in particolare nei motori Porsche. Il suo compito principale è quello di supportare l'albero intermedio e ridurre l'attrito durante la rotazione. Tuttavia, i cuscinetti IMS hanno avuto problemi di affidabilità e durata nel corso degli anni, causando guasti al motore. A causa di ciò, molti proprietari di auto Porsche hanno optato per la sostituzione preventiva del cuscinetto IMS con un modello rinforzato, al fine di evitare costosi danni al motore.
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