Video tutorial - Dopo la spianatura della testata verificare la planarità della superficie utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole; la stessa operazione dovrà essere eseguita sul basamento cilindri dopo aver accuratamente smerigliato la superficie. Installare il collettore di aspirazione inserendo la nuova guarnizione; ripassare le filettature dei fori di fissaggio della testata utilizzando la prolunga per il maschio e prestando attenzione ai trucioli; applicare la nuova guarnizione, quindi la testata ed utilizzare un nuovo kit di perni per fissarla (applicare il mastice sul fondo del filetto e sotto la testa dei perni): i perni dovranno essere bloccati con la chiave dinamometrica e quella a gradi seguendo uno schema incrociato. Installare in fine il collettore di scarico ed il coperchio punterie con le relative nuove guarnizioni.