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Istruzioni dettagliate

In questo video possiamo sapere quali sono le vetture che montano la cinghia di distribuzione a bagno d'olio, che non solo solo quelle dei marchi PSA, quindi Citroen e Peugeot, ma anche alcuni modelli di Ford e Volkswagen con motore a tre cilindri. Queste cinghie per dire la verit� sono fatte di una gomma speciale, che dovrebbe resistere alle alte temperature ed agli agenti chimici dell'olio; ma purtroppo non � andata cos�. infatti le cinghie stando a bagno nell'olio formano una pappetta che tappa il pescante, e l'olio non ce la fa pi� ad arrivare nella testata, nei pistoni ed in tutti i componenti che necessitano di lubrificazione.

Una cosa molto importante � usare solo l'olio raccomandato dal costruttore, e non farsi tentare dagli olii a basso costo che si possono trovare in commercio. Lo youtuber raccomanda anche l'utilizzo di un attrezzo per la misurazione della cinghia per controllarne la consistenza e la larghezza, in modo da determinarne lo stato.

Ma vediamo su quali auto si trovano queste cinghie: le PSA con motore Puretech 1.0 e 1.2 sia aspirati che turbo, Ford Ecoboost 1.0 produzione sino al 2018. dopo questa data troviamo sui motori Ford questa soluzione per la pompa dell'olio; stessa soluzione la troviamo anche sui motori ford Common rail 1.8 un po' pi� vecchi e sui motori volkswage, sempre Common rai 1.6 TFI e 2.0 TDI.