Video tutorial - Quando si esegue lo smontaggio della testata per la sostituzione della relativa guarnizione, è opportuno eseguire una revisione generale della testata stessa per garantire un risultato più duraturo; occorre quindi iniziare con una rettifica della superficie controllando successivamente la perfetta planarità; eseguire quindi la sostituzione dei gommini guida valvole utilizzando l'apposito morsetto ad arco per sganciare i fermi di fissaggio dello stelo delle valvole ed il relativo estrattore per togliere i vecchi gommini; pulire la sede e lubrificare prima di inserire i nuovi gommini e riagganciare la valvola; applicare le nuove guarnizioni, il collettore di scarico e la turbina installando anche il tubo di lubrificazione sempre con nuove guarnizioni; controllare la superficie del basamento cilindri, ripassare le filettature dei fori di fissaggio della testata, piantare le boccole di centraggio, inserire la nuova guarnizione e quindi la testata utilizzando un nuovo set di perni per il relativo fissaggio; installare gli alberi a camme, la catena di distribuzione e quindi il coperchio punterie sempre con una nuova guarnizione; con lo stesso approccio, montare il collettore di aspirazione e collegare la turbina allo scarico. Lubrificare la geometria variabile prima del primo avviamento ed installare il relativo tubo di lubrificazione.