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Istruzioni dettagliate

Prima di applicare la nuova guarnizione al collettore di aspirazione è molto importante la pulizia delle superfici, sia dal lato testata che dal lato collettore: deve essere rimosso ogni residuo di sporco e incrostazione che potrebbe compromettere l'aderenza e quindi la tenuta della guarnizione, a discapito delle prestazioni e dei consumi del motore stesso.

Una volta completata la fase della pulizia, posizionare la nuova guarnizione allineandola ai perni prigionieri presenti in corrispondenza delle luci di aspirazione della testata, calettare il collettore di aspirazione e serrare i dadi di fissaggio con la chiave dinamometrica.