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Istruzioni dettagliate

Piuttosto che scaricare l'olio motore in maniera tradizioanle (dal tappo di scarico della coppa dell'olio), è possibile aspirarlo attraverso la cannula della stecca del livello olio motore. Rimuovere quindi la stecca ed inserire il tubicino del sistema di aspirazione fino in fondo ed aspirare l'olio motore.

Per accedere al tappo del contenitore del filtro dell'olio, è necessario innanzitutto spostare la veschetta del liquido refrigerante: svitare quindi i perni di fissaggio della vaschetta e sollevarla (senza scollegare le tubazioni). Con l'apposita chiave a boccia, svitare quindi il tappo del contenitore del filtro delll'olio ed estrarre la cartuccia.

Applicare quindi la nuova guarnizioni o-ring al tappo e cospargela d'olio per migliorarne l'aderenza; inserire dunque la nuova cartuccia e riavvitare il tappo. Riposizionare la vaschetta del liquido refrigerante e riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.