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Sostituzione olio e filtro olio motore
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Spiegato facile da ScegliAuto

Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore o su appositi cavalletti per auto. Intercettare il tappo di scarico della coppa dell'olio e dopo aver posizionato una bacinella di opportuna capacità (5 lt circa), svitare il tappo e scaricare l'olio esausto.

Successivamente aprire il cofano anteriore ed intercettare il tappo del contenitore del filtro dell'olio (filtro a cartuccia): si trova nella parte anteriore sinistra, posto lateralmente. Svitare quindi il tappo ed estrarre la vecchia cartuccia, sostituirla con quella nuova e sostituire anche la guarnizione o-ring del tappo presente in dotazione con il filtro.

Riavvitare il tappo e riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE (5W-30) e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione. A questo punto eseguire l'azzeramento manuale della spia SERVICE: 1) inserire la chiave di avviamento e contestualmente all'accensione del quadro, premere il pulsante di azzeramento dei km parziali; 2) tenerlo premuto per circa 8sec e dopo essere entrati nel menu servizi continuare a tenerlo premuto; 3) non appena ricompare la schermata principale, rilasciare subito il pulsante di azzeramento dei km parziali e ripremerlo subito per 5sec 4) a questo punto compare il menu dei SERVICE 5) premendo il pulsante al lato della leva di comando delle frecce, si possono selezionare i vari SERVICE (olio-pastiglie ant&post-ecc ecc) 6) per azzerare i vari SERVICE tenere premuto il il pulsante al lato della leva di comando delle frecce fino alla comparsa della scritta RESET....ed il gioco e' fatto.

Modello: Mini Mini
Anni di produzione: 2007-2014
Sigla: R56, R55, R57
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Pubblicato il 30 November 2016 da ScegliAuto

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