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condividiPer modelli degli anni:
1991-1998 - vedi altri
Sigla: MK 3, W140
Video tutorial - Tutti i motori sono dotati di una cosiddetta stecca che consente di verificare lo stato del livello dell’olio motore. All’estremità della stecca è infatti presente un indicatore di livello tra MIN (minimo) e Max (massimo) ed è assolutamente importante che il livello sia sempre compreso tra questi due limiti, mai al di sotto o al di sopra. Per controllare il livello è sufficiente estrarre la stecca, pulire l’estremità, inserirla nuovamente fino e fine corsa ed estrarla per verificare fino a che punto risulta imbrattata dall’olio. E’ preferibile effettuare questo controllo a freddo, dal momento che si ha la certezza che non ci sia olio ancora in circolo e che si sia depositato tutto nell’apposita coppa; a motore caldo, è assolutamente necessario attendere circa 10-15 minuti per consentire a tutto l’olio in circolo di confluire nella coppa. Tra il livello minimo e quello massimo è compreso circa un litro di olio.
Sostituzione olio motore e filltro
Sostituzione olio motore e filtro olio motore
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