Video tutorial - Presentata al Salone di New York l'hanno passato, è ora pronta ad arrivare in europa, con la presentazione ufficiale ad ottobre al Salone di Parigi. Ancora qualche mese, si parla dei primi
del 2011 e ci sarà l'arrivo sul mercato italiano, pronta ad entrare in competizione con auto come
la Honda CR-Z e la Volkswagen Scirocco, forte di un prezzo di listino come da tradizione competitivo.
Sui mercati di oltre oceano l'abbiamo vista debuttare con motori 2.0 e 3.8, nel nostro mercato
arriverà almeno per il momento con un 1.6 turbo a iniezione diretta da 140 cv per la versione di
entrata, per arrivare allo step di potenza di 200cv con cambio sequenziale a doppia frizione per
la più corsaiola (cilindrata più adatta al nostro mercato dove il downsizing dei motori è già da
tempo una realtà).
Il desing è armonico e conferisce comunque al suo aspetto un'idea di "sostanza", il tutto è unito
ad un buon telaio e un prestante motore che regalano sensazioni sportive al guidatore.