Video tutorial - In questo video tutorial vengono inserite delle nuove guarnizione della testata ad un Ford Focus. Dopo avere verificato, con l'ausilio di un sottilissimo spessore in plastica, la linearità della base della testata vengono mostrate e scartate con cura delle nuove guarnizioni. La guarnizione della testata viene interposta tra i cilindri e la testata e serve a garantire che l'olio, i fumi di combustione e il liquido refrigerante non vadano a contatto tra loro e non si disperdano. Con un apposito strumento, viene misurata la filettatura dei bulloni testa cilindro. Con un’apposita chiave i vecchi bulloni vengono svitati ed estratti. Con un comparatore digitale viene verificata la linearità dei cilindri anche al fine di controllarne eventuali deformazioni. A questo punto viene inserita una nuova guarnizione della testata. Acquistata una nuova confezione di dieci bulloni testa cilindri, si deve utilizzare del grasso per bulloni presente nel kit per ungere ciascun bullone (come mostrato nel video) onde evitare il grippaggio degli stessi. Una volta inserito ciascuno di essi in tutti gli alloggi occorre provvedere al loro corretto serraggio.