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Sostituzione guarnizione testata
Per modelli degli anni:
2004-2011 - vedi altri
Sigla: MK 2, Focus 2

Video tutorial - Se si sono manifestati fenomeni di ebollizione del liquido refrigerante quasi certamente la causa è da ricercare in un danneggiamento della guarnizione della testata. Se si deve quindi smontare la testata per sostituire la guarnizione, è buona norma far spianare la superficie della stessa per eliminare eventuali deformazioni causate dal surriscaldamento. Dopo la spianatura, accertarsi della perfetta planarità della superficie utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole; ripetere lo stesso controllo sul basamento cilindri; ripassare le filettature dei fori di fissaggio della testata e misurare la fuoriuscita dei pistoni rispetto al basamento; utilizzare un nuovo set di perni per il fissaggio che dovrà essere eseguito secondo uno schema incrociato ed utilizzando sia la chiave dinamometrica che quella graduata.

Pubblicato il 3 febbraio 2016 da ScegliAuto

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