1. Come cambiare l'olio e il filtro dell'olio su un motore diesel Fiat Punto 1.3 MultiJet

Il video mostra come cambiare l'olio e il filtro dell'olio su un motore diesel Fiat Punto 1.3 MultiJet. Per iniziare, bisogna alzare l'auto con un cric e rimuovere la vite della coppa dell'olio per far uscire l'olio vecchio. Successivamente, si può rimuovere la calotta di metallo che protegge il filtro dell'olio e sostituire il filtro con uno nuovo, lubrificando la guarnizione con un po' d'olio. Una volta rimontato il filtro, si può riavvitare la vite della coppa dell'olio e riempire il motore con l'olio nuovo, seguendo le indicazioni del manuale d'uso dell'auto. Infine, si può far girare il motore per qualche minuto e verificare il livello dell'olio con l'asta.

2. Strumenti necessari per cambiare l'olio e il filtro dell'olio su un motore diesel Fiat Punto 1.3 MultiJet

Per cambiare l'olio e il filtro dell'olio, è necessario avere a disposizione un cric, una chiave a T, una chiave a brugola e un T30 Torx. Dopo aver alzato l'auto e svitato la vite della coppa dell'olio, si può rimuovere la calotta di metallo che protegge il filtro dell'olio, svitando i due t30 Torx e il 10 millimetri. Una volta rimossa la calotta, si può sostituire il filtro con uno nuovo, lubrificando la guarnizione con un po' d'olio. Dopo aver rimontato il filtro, si può riavvitare la vite della coppa dell'olio e riempire il motore con l'olio nuovo, seguendo le indicazioni del manuale d'uso dell'auto. Infine, si può far girare il motore per qualche minuto e verificare il livello dell'olio con l'asta.

3. Istruzioni per cambiare l'olio e il filtro dell'olio su un motore diesel Fiat Punto 1.3 MultiJet

Per cambiare l'olio e il filtro dell'olio su un motore diesel Fiat Punto 1.3 MultiJet, bisogna seguire alcune semplici istruzioni. Dopo aver alzato l'auto con un cric e svitato la vite della coppa dell'olio, si può rimuovere la calotta di metallo che protegge il filtro dell'olio e sostituire il filtro con uno nuovo, lubrificando la guarnizione con un po' d'olio. Una volta rimontato il filtro, si può riavvitare la vite della coppa dell'olio e riempire il motore con l'olio nuovo, seguendo le indicazioni del manuale d'uso dell'auto. Infine, si può far girare il motore per qualche minuto e verificare il livello dell'olio con l'asta.

4. Guida dettagliata per cambiare l'olio e il filtro dell'olio su un motore diesel Fiat Punto 1.3 MultiJet

Il video fornisce una guida dettagliata su come cambiare l'olio e il filtro dell'olio su un motore diesel Fiat Punto 1.3 MultiJet. Dopo aver alzato l'auto con un cric e svitato la vite della coppa dell'olio, si può rimuovere la calotta di metallo che protegge il filtro dell'olio e sostituire il filtro con uno nuovo, lubrificando la guarnizione con un po' d'olio. Una volta rimontato il filtro, si può riavvitare la vite della coppa dell'olio e riempire il motore con l'olio nuovo, seguendo le indicazioni del manuale d'uso dell'auto. Infine, si può far girare il motore per qualche minuto e verificare il livello dell'olio con l'asta.