Video tutorial - La sostituzione dell'olio motore e del relativo filtro sono assolutamente fondamentali per garantire una perfetta efficienza del motore stesso, per questo si consiglia di sostituire il filtro ad ogni cambio olio (e non una volta si e una no come si usava fare in passato) e di anticipare anche l'intervallo di manutenzione, soprattutto se la distribuzione è a catena. Detto questo, intercettare la sede del filtro che si trova proprio vicino al tappo giallo per il riempimento dell'olio, svitare il tappo ed estrarre il vecchio filtro; installare il nuovo filtro e le nuove guarnizione o-ring per poi sollevare la vettura e scaricare l'olio esausto dal tappo di drenaggio della coppa; in fine riempire il motore con l'olio pulito fino al raggiungimento del livello massimo.