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Istruzioni dettagliate

In occasione del cambio olio è sempre opportuno sostituire anche il filtro; aprire quindi il tappo di riempimento e tirare la stecca del controllo livello per favorire il drenaggio dell'olio esausto attraverso l'apposito tappo di scarico che si trova lateralmente alla coppa (non occorre rimuovere alcun carterino); terminato lo scarico riavvitare il tappo e procedere con la sostituzione della cartuccia filtro olio che è di tipo a immersione; la sede del filtro è collocata vicino alla vaschetta dell'olio servosterzo: svitare quindi il tappo, estrarre la vecchia cartuccia ed inserire quella nuova sostituendo anche la serie di anelli di tenuta sempre presenti nel kit del nuovo filtro; avvitare quindi il tappo senza eccedere con la coppia di serraggio e riempire il motore con l'olio nuovo fino al raggiungimento del livello.