Video tutorial - La sostituzione dell'olio motore e del relativo filtro sui motori BMW e comunque su tutti quelli dotati di sistema di distribuzione a catena piuttosto che a cinghia, è assolutamente fondamentale per preservarne l'usura e prevenire la rumorosità o addirittura la rottura; questa manutenzione è molto semplice da effettuare: si inizia aprendo il cofano e rimuovendo la copertura del motore per accedere alla sede del filtro che è del tipo ad immersione; svitare quindi il tappo ed estrarre la vecchia cartuccia per favorire il drenaggio dell'olio una volta svitato il tappo sotto la coppa; completato lo scarico, inserire il nuovo filtro cambiando anche le guarnizioni del tappo per poi riempire il motore con l'olio nuovo fino al raggiungimento del livello massimo.