Sia le motorizzazioni benzina che diesel di questo modello della casa coreana, hanno la distribuzione a catena piuttosto che a cinghia: per questo sistema non è previsto un programma di manutenzione e generalmente, osservando attentamente le tempistiche del cambio olio motore, non risulta necessario doverla sostituire; tuttavia, dopo i 200.000 km possono iniziare a manifestarsi segni di usura legati al possibile allungamento della catena che tende quindi a sbattere sulle guide e quindi a diventare rumorosa, specie nella fase di avviamento a freddo.
Risposta del 4-10-2019 11:55 di ScegliAuto