In normali condizioni, l'intasamento del filtro antiparticolato è segnalato dalla relativa spia raffigurata da un cilindro, cioè il filtro, pieno di piccoli pallini, cioè le varie molecole di particolato. Quando si accende questa spia di colore giallo non occorre preoccuparsi, il sistema infatti provvederà autonomamente alla pulizia che non dovrà essere interrotta spegnendo il motore. Quando la spia invece è rossa, vuol dire che il filtro è criticamente intasato ed è necessario l'intervento di tecnici qualificati.
Risposta del 23-10-2021 00:55 di ScegliAuto