Scambiatore Di Calore E Guarnizioni Bmw N47 20a

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Il scambiatore di calore e le guarnizioni BMW N47 20a sono componenti utilizzati nei motori BMW con il motore N47D20. Queste guarnizioni sono importanti per garantire una tenuta ermetica tra il motore e lo scambiatore di calore, evitando perdite di calore o di liquidi. leggi tutto

Quali problemi affliggono il motore N47 della Bmw Serie 3?
Risposta: Il motore N47 delle Bmw di metà anni 2000 ha un difetto congenito nella catena di distribuzione; Bmw ha riconosciuto il difetto è viene in soccorso ri... leggi tutto
Inserito il 30-06-2022

I motori BMW N47 hanno dei problemi noti e frequenti?
Risposta: Il motore BMW N47 ha spesso avuto dei guasti legati alla distribuzione, e a causa di questi ci sono stati diversi richiami da parte della casa madre c... leggi tutto
Inserito il 29-09-2021

Qual' é la quantità di olio motore per il motore N47 del BMW?
Risposta: La quantità di olio motore necessaria per la sostituzione dell'olio sulle BMW con motore N47 è di 8 litri. La tipologia di olio necessario è il 5W-30.... leggi tutto
Inserito il 17-01-2024

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Importanza del corretto utilizzo delle guarnizioni BMW N47 20a nello scambiatore di calore del motore N47D20.: Il scambiatore di calore e le guarnizioni BMW N47 20a sono componenti utilizzati nei motori BMW con il motore N47D20. Queste guarnizioni sono importanti per garantire una tenuta ermetica tra il motore e lo scambiatore di calore, evitando perdite di calore o di liquidi. Sono disponibili diverse opzioni di guarnizioni sul mercato, tra cui ricambi originali BMW e alternative di terze parti. È importante scegliere le guarnizioni corrette per garantire una corretta installazione e prestazioni ottimali del motore. Si consiglia di consultare un professionista o fare riferimento alle istruzioni del produttore per l'installazione corretta.

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