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Cambio Eat8 Doppia Frizione
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Come funziona il cambio EAT8 delle Peugeot?
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Skoda Superb
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2.0 TDI DSG 4x4 per Skoda Superb ed Octavia
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.. Avere un'auto con trazione intEGRale, il cambio automatico a doppia frizione e l'alimentazione diesel ? caratteristica di vetture di lusso di.. leggi tutto →
Peugeot 3008
(2016-2023 - P84, MK 2)
Come inserire in N il cambio EAT8 sulla Peugeot 3008
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(2016-2023 - )
Come funziona il cambio automatico a doppia frizione
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Come calibrare il cambio automatico a doppia frizione DCT di FCA
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Come funziona il cambio a doppia frizione?
Risposta: Il cambio a doppia frizione o "DCT" si differenzia dal tipo normale per la presenza di due alberi di ingresso, ognuno dei quali è collegato alla frizi... leggi tutto
Inserito il 24-04-2022
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Inserito il 24-04-2022
Quali sono i problemi del cambio automatico a doppia frizione 7g DCT della Mercedes?
Risposta: Il cambio automatico a doppia frizione 7g DCT della Mercedes risulta averi molti problemi anche se tenuto bene, ha problemi nel cambiare la marcia e p... leggi tutto
Inserito il 3-01-2023
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Inserito il 3-01-2023
Come mai il cambio automatico della Focus non cambia marcia?
Risposta: Il cambio automatico della Focus è un cambio Powershift a doppia frizione, che preseleziona automaticamente la marcia successiva, in modo da non perde... leggi tutto
Inserito il 6-12-2023
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Inserito il 6-12-2023
Come risolvere problema al cambio automatico EAT8 della Peugeot 3008?
Risposta: Alcuni utilizzatori della Peugeot 3008 con cambio automatico EAT8 hanno riferito di aver avuto problemi in scalata, descrivendo l'anomalia come un vuo... leggi tutto
Inserito il 7-11-2021
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Inserito il 7-11-2021
Cosa significa EAT8 su una Peugeot?
Risposta: Quando in riferimento ad una Peugeot si legge "EAT8" si sta indicando la tipologia di cambio che monta l'auto: questo è un cambio automatico ad otto r... leggi tutto
Inserito il 11-02-2024
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Inserito il 11-02-2024
Il cambio Eat8 Doppia Frizione: un'esperienza di guida fluida e confortevole.: Il cambio Eat8 Doppia Frizione è un tipo di trasmissione automatica a doppia frizione sviluppata dalla casa automobilistica francese Peugeot. Questo cambio è progettato per offrire un'esperienza di guida più fluida e confortevole, grazie alla sua capacità di cambiare marcia in modo rapido e senza interruzioni di potenza. Il sistema utilizza due frizioni separate per gestire le marce pari e dispari, consentendo cambi di marcia più rapidi rispetto ai tradizionali cambi automatici. Il cambio Eat8 Doppia Frizione è disponibile su diversi modelli di auto Peugeot.
Informazioni generate automaticamente sulla base di fonti esterne da sistemi di AI e che potrebbero in alcuni casi risultare inacccurate o errate.
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