1. Rimozione della marmitta della Yamaha XVS 650

In questo video, il protagonista mostra come rimuovere la marmitta della Yamaha XVS 650. Per farlo, è necessario allentare le viti che fissano lo scarico al proprio alloggiamento sulla parte laterale destra della moto. Una volta allentate, la marmitta può essere rimossa scollegando l'anello di fissaggio che unisce il terminale di scarico alla restante parte del condotto. Per inserire la nuova marmitta, bisogna collegarla al condotto di scarico con l'anello corrispondente e fissarla al proprio alloggiamento con gli appositi bulloni relativi ai supporti.

2. Rimozione dei baffi dell'escursione

Il protagonista mostra anche come rimuovere i baffi dell'escursione. Per farlo, si deve allentare un bullone situato nella parte superiore e uno nella parte inferiore. Per rimuovere completamente la marmitta, è necessario rimuovere anche i supporti delle pedane. Ci sono due bulloni da 14 mm che devono essere rimossi per sganciare i supporti delle pedane. Una volta rimossi, è possibile far cadere la marmitta e rimuoverla completamente.

3. Consigli per la rimozione della marmitta

Il protagonista consiglia di lubrificare tutto prima di rimuovere la marmitta, in quanto le parti potrebbero essere arrugginite e difficili da rimuovere. Inoltre, è possibile utilizzare una spazzola in metallo per pulire le parti arrugginite. Rimuovere la marmitta può essere necessario anche per accedere alle piastre della frizione, che si trovano dietro la marmitta. In questo caso, è necessario rimuovere completamente la marmitta e altri componenti per accedere alle piastre della frizione.

4. Utilità della rimozione della marmitta per la manutenzione della moto

In generale, rimuovere la marmitta può essere un lavoro complicato, ma può essere utile per effettuare riparazioni o manutenzione sulle parti interne della moto. Il protagonista consiglia di fare attenzione durante il lavoro e di lubrificare tutto prima di rimuovere qualsiasi componente. In questo modo, sarà più facile rimuovere le parti arrugginite e ridurre il rischio di danneggiare la moto durante il processo di rimozione.