1. Introduzione alle frizioni della Yamaha YZ 125

Il video mostra come sostituire le frizioni della Yamaha YZ 125. Le frizioni sono un componente ad alta usura, soprattutto su queste moto, essendo necessario utilizzare la frizione per mantenere la moto nella zona di potenza. Se la moto non accelera come dovrebbe, potrebbe essere necessario sostituire le frizioni.

2. Rimozione del coperchio del carter e delle vecchie frizioni

Per sostituire le frizioni, è necessario svitare i bulloni che fissano il coperchio del carter sul fianco destro della moto in posizione centrale. Una volta rimosso il coperchio, è possibile svitare i bulloni che fissano la frizione all'interno del proprio alloggiamento e sostituirla con un nuovo pezzo di ricambio.

3. Installazione delle nuove frizioni e chiusura del carter

Dopo aver installato la nuova frizione, è necessario chiudere il carter fissandone i bulloni e verificare che tutta la meccanica della moto sia funzionante. Per questo lavoro, sono necessari strumenti comuni come una spatola per guarnizioni, calibri digitali, un contenitore per l'olio esausto e un imbuto.

4. Importanza del manuale di servizio e della sostituzione dell'olio

È importante fare riferimento al manuale di servizio specifico del modello per ulteriori informazioni e specifiche. Inoltre, è necessario sostituire l'olio dopo aver sostituito le frizioni e verificare la presenza di eventuali danni o usure sui componenti della frizione.

5. Controllo della cesta e del mozzo della frizione e sostituzione di molle e piatti

Il video mostra come sostituire la frizione su una Yamaha YZ125 e YZ125X. È importante misurare le molle della frizione per verificare se sono ancora utilizzabili. In caso contrario, è necessario sostituirle con nuove molle e piatti della frizione. È importante controllare la cesta e il mozzo della frizione per verificare la presenza di gioco laterale e usura dei diti della frizione. Se necessario, sostituire la cesta e il mozzo della frizione.

6. Installazione delle nuove piastre della frizione e serraggio dei bulloni

Per installare le nuove piastre della frizione, è necessario iniziare con una piastra di attrito e poi alternare tra piastre di attrito e piastre di acciaio. È importante lubrificare il cuscinetto di spinta e la sfera del cuscinetto. Quindi, installare la piastra di pressione e le nuove molle e serrare i bulloni in un modello a croce a 7,2 piedi-libbra. Rimuovere la vecchia guarnizione della copertura della frizione e installare una nuova guarnizione. Quindi, reinstallare la copertura della frizione e serrare i bulloni in un modello a croce a 7,2 piedi-libbra.

7. Riempimento dell'olio, lubrificazione del bullone del pedale del freno e regolazione del gioco libero della frizione

Riempire la trasmissione con 660 millilitri di olio e reinstallare il tappo di riempimento. Lubrificare il bullone di pivot del pedale del freno e pompare la leva del freno per ripristinare la pressione. Regolare il gioco libero della frizione al perno della frizione. È importante assicurarsi che ci sia un po' di gioco libero prima di sentire la resistenza della leva della frizione.

8. Sintesi della sostituzione della frizione sulla Yamaha YZ 125 e YZ 125X

In sintesi, la sostituzione della frizione su una Yamaha YZ125 e YZ125X è un'operazione relativamente semplice. È importante controllare le molle della frizione, la cesta e il mozzo della frizione per verificare la presenza di usura e gioco laterale. È necessario lubrificare il cuscinetto di spinta e la sfera del cuscinetto e regolare il gioco libero della frizione al perno della frizione.