Sostituzione della cinghia di distribuzione sulla Volvo V70 D3 (2012)
Per modelli degli anni: 2007-2016 - vedi altri Sigla: MK 3
Video tutorial - Vediamo in questo video i principali passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire la cinghia di distribuzione su una Volvo V70 D3 del 2012. Come prima cosa solleviamo la vettura sul lato anteriore e andiamo a smontare la ruota anteriore destra; rimuoviamo quindi anche il passaruota, svitando le viti di fissaggio. A questo punto togliamo la protezione inferiore del motore; operiamo adesso sul vano motore, rimuovendo il vaso di espansione e scollegando i tubi. Adesso smontiamo il supporto motore sinistro e rimuoviamo il coperchio distribuzione; lavoriamo sulle pulegge per rimuovere la cinghia trapezoidale: non ci resta che prendere i riferimenti per la cinghia di distribuzione per poi rimuoverla e sostituirla, seguendo il video fino alla fine!
1. Smontaggio della vettura e del vano motore per accedere alla cinghia di distribuzione
Il video mostra come smontare e sostituire la cinghia di distribuzione su una Volvo V70 D3 del 2012. Per prima cosa, la vettura viene sollevata sul lato anteriore e la ruota anteriore destra viene smontata insieme al passaruota e alla protezione inferiore del motore. Successivamente, si lavora sul vano motore, rimuovendo il vaso di espansione e scollegando i tubi. Si smonta il supporto motore sinistro e il coperchio distribuzione per rimuovere la cinghia trapezoidale.
2. Rimozione della cinghia di distribuzione e sostituzione di vari componenti
Dopo aver rimosso la cinghia trapezoidale, si prendono i riferimenti per la cinghia di distribuzione per poi rimuoverla e sostituirla. Si rimuove la protezione del motore e si lavora sulle pulegge per rimuovere la cinghia. Si rimuove il tensionatore della cinghia e si rimuove la cinghia stessa. Si rimuove la pompa dell'acqua e si sostituisce il filtro dell'olio, il filtro del carburante diesel e il fluido dei freni.
3. Rimozione e sostituzione della guida in plastica e del compressore dell'aria condizionata
In seguito, si rimuove la cinghia di distribuzione e si rimuove la guida in plastica che si trova sotto la puleggia del cinghia del tempo. Si rimuove la copertura del cinghia del tempo e si smonta il compressore dell'aria condizionata. Si rimonta la puleggia del bilanciere e si rimonta la cinghia trapezoidale. Si rimonta il supporto motore e si ricarica il liquido di raffreddamento.
4. Verifica dell'allineamento della cinghia di distribuzione e rimontaggio della protezione del motore
Infine, si verifica che i segni di allineamento della cinghia di distribuzione siano corretti e si rimonta la protezione del motore. Il video termina con un invito a iscriversi al canale e a lasciare domande nei commenti.
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