Sostituzione radiatore riscaldamento
Per modelli degli anni: 1996-2000 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - Il radiatore riscaldamento abitacolo si trova nella parte posteriore del tunnel centrale. Occorre dunque innanzitutto smontare il carterino presente subito sotto al devioluci sganciando la presa collegata alla luce di cortesia. Successivamente rimuovere il rivestimento laterale in moquette del tunnel centrale, dal lato guidatore, ed il pannello in plastica posto a protezione: a questo punto è possibile visualizzare il radiatore interno. Passare adesso allo smontaggio del cassetto porta oggetti dal lato passeggero, rimuovendo sia il cassetto interno che lo sportello; rimuovere anche la moquette di rivestimento laterale del tunnel e la copertura in plastica. A questo punto svitare le viti di fissaggio del radiatore interno sia dal lato passeggero che dal lato guidatore. Adesso è possibile estrarre il radiatore dal lato passeggero (potrebbe fuoriuscire dell'acqua) e sostituirlo con quello nuovo applicando la guarnizione termoisolante lungo i bordi. Procedere quindi con l'applicazione dei nuovi o-ring ai capi delle tubazioni e posizionare il nuovo radiatore fissandolo con le relative viti e rimontare quanto precedentemente rimosso. Verificare in fine il livello del liquido refrigerante.
1. Come sostituire il radiatore del riscaldamento abitacolo di una Volvo S70 del 1998
Il video mostra come sostituire il radiatore del riscaldamento abitacolo di una Volvo S70 del 1998. Il radiatore si trova nella parte posteriore del tunnel centrale e per accedervi bisogna smontare il carterino presente subito sotto al devioluci e il rivestimento laterale in moquette del tunnel centrale, dal lato guidatore, ed il pannello in plastica posto a protezione. Successivamente, si deve rimuovere il cassetto porta oggetti dal lato passeggero, la moquette di rivestimento laterale del tunnel e la copertura in plastica. A questo punto, si possono svitare le viti di fissaggio del radiatore interno sia dal lato passeggero che dal lato guidatore e sostituirlo con quello nuovo applicando la guarnizione termoisolante lungo i bordi.
2. Il consiglio di utilizzare il marchio "Bear" per la sostituzione del radiatore
Il video spiega che il radiatore del riscaldamento abitacolo è spesso una fonte di problemi per i proprietari di Volvo P80. L'autore del video consiglia di utilizzare il marchio "Bear" poiché sembra essere quello che Volvo ha sempre usato e raccomandato per queste auto. La sostituzione del radiatore può essere effettuata da un meccanico amatoriale a casa con pochi strumenti, come torx, rags, heater cords e mow. La sostituzione del radiatore può risolvere il problema, ma non garantisce che non si verificherà di nuovo in futuro.
3. Sintomi di un radiatore del riscaldamento abitacolo difettoso e la necessità di sostituire gli o-ring
Il video descrive i sintomi di un radiatore del riscaldamento abitacolo difettoso, che includono la perdita di liquido refrigerante e un odore dolce all'interno dell'auto, soprattutto quando si accende il riscaldamento. Spesso, si accumula anche una pellicola appiccicosa sui vetri interni dell'auto che può essere difficile da pulire. Il video consiglia di sostituire anche gli o-ring alle estremità delle tubazioni in quanto sono spesso causa di perdite.
4. Il processo di smontaggio del radiatore del riscaldamento abitacolo su una Volvo S70 del 1998
Il video mostra il processo di smontaggio del radiatore del riscaldamento abitacolo su una Volvo S70 del 1998. Il processo di smontaggio è relativamente semplice e richiede solo pochi strumenti, come torx e una prolunga. Una volta rimosso il radiatore, è possibile visualizzare il motivo del suo malfunzionamento, che spesso è dovuto alla corrosione delle tubazioni o alla rottura dell'alluminio. Il video consiglia di testare il nuovo radiatore prima di rimontare il tutto e di verificare che non ci siano perdite prima di completare il lavoro.