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Istruzioni dettagliate

Il Camion Volvo FH12 è mezzo nato per il trasporto pesante, ed il suo cambio manuale è un bestione d'altri tempi, nato per durare oltre un milione di chilometri, se è stato seguito da una buona manutenzione. Si tratta di un cambio sincronizzato a 12 marce + 4 ridotte, con rapporti lunghi ottimizzati per i carichi pesanti e per coppie elevate, sino a 2.500 Nm. Ha una doppia frizione per cambiare limitando gli strappi.

E' indispensabile usare l'olio originale Volvo, per limitare l'usura dei sincronizzatori; se sentiamo dei rumori anomali provenire dal cambio, potrebbe trattarsi di cuscinetti usurati o ingranaggi danneggiati.