Istruzioni dettagliate

Il restyling del crossover di casa Volkswagen segue l'attuale filosofia del marchio, con calandra sottile fari squadrati a fondo scuro, come su Touareg, Golf e Polo. La nuova Tiguan arriva in due varianti di carrozzeria, una studiata per un utilizzo più urbano, come dimostrano gli angoli di attacco davanti e dietro di 18 gradi, la versione di punta è la Sport & Style.

L'altra è studiata per i terreni accidentati, con angoli di attacco di 28 gradi, la versione top di gamma è la Track & Style.

Dal fronte della sicurezza troviamo l'innovativo rilevatore di stanchezza al volante e il Lane Assist, che avvisa il conducente del cambio di corsia involontario. La Trazione è disponibile, come per il primo modello, anteriore oppure intEGRale 4MOTION, le motorizzazioni sono quattro a benzina ad iniezione diretta, con potenze da 122 a 210 cavalli, i propulsori a gasolio sono 3 TDI con potenza da 110 cavalli a 170 cv con possibilità di abbinamento al cambio automatico DSG doppia frizione.

L'arrivo nelle concessionarie è previsto per L'estate 2011.