1. Rimozione dell'antenna corroso sulla Volkswagen Golf del 2004

Il proprietario di una Volkswagen Golf del 2004 ha avuto problemi con la ricezione della radio e ha scoperto che l'antenna era corroso. Ha deciso di cercare di ripararla invece di sostituirla per risparmiare denaro. La prima operazione è stata quella di rimuovere la modanatura posteriore di plastica del tetto, liberare le coperture laterali dei montanti e staccare il connettore per accedere al bullone di tenuta dell'antenna.

2. Controllo dello stato dell'antenna e della guarnizione di gomma

Con una chiave a cricchetto da 22mm, il proprietario ha svitato il bullone di tenuta dell'antenna e ha rimosso l'antenna. Ha poi svitato le due viti sotto il supporto per controllare lo stato del circuito in esso contenuto. Nel caso di presenza di ossido dovuta ad infiltrazione di acqua, si consiglia di sostituire tutta l'antenna. Il proprietario ha controllato accuratamente la tenuta della guarnizione di gomma posta sulla base dell'antenna e ha rimontato l'antenna.

3. Scoperta di un filo rotto e corrosione sulla base dell'antenna

Il proprietario ha poi disassemblato l'antenna e ha scoperto che c'era un filo rotto e che la base di alluminio era corroso. Ha anche trovato una connessione sulla parte superiore dell'antenna che si collega alla macchina. Ha pulito la corrosione dalla base e dalla scheda del circuito, ma ha incontrato un problema quando un pezzo di elettronica si è rotto dalla scheda del circuito. Ha deciso di saldare un breve pezzo di filo alla fine del tappo e saldarlo allo stelo che sporgeva.

4. Riparazione e manutenzione dell'antenna

Il proprietario ha testato l'antenna e ha scoperto che funzionava bene. Ha pulito la corrosione all'interno dell'antenna con dell'alcool e un cotton fioc, poi ha applicato del grasso dielettrico per prevenire la corrosione futura. Ha applicato del silicone all'interno e all'esterno dell'antenna per prevenire l'ingresso di acqua. Ha quindi applicato la guarnizione tra l'antenna e il tetto e ha rimontato tutto.