1. Come smontare e sostituire la ruota anteriore di una Volkswagen Tiguan.
Queste istruzioni mostrano come smontare e sostituire la ruota anteriore con quella di scorta di una Volkswagen Tiguan. Innanzitutto, è necessario rimuovere i dadi di protezione di plastica della ruota utilizzando un kit di sostituzione della ruota dal vano bagagli. Successivamente, bisogna svitare i bulloni della ruota e sollevare l'auto con un cric. A questo punto, si può rimuovere e sostituire la ruota con quella di scorta, avvitando i bulloni in modo incrociato. Infine, la vecchia ruota può essere posizionata nel vano apposito, rimuovendo il cric e riposizionando tutti gli attrezzi nel vano bagagli.
2. Come rimuovere i copri-mozzo decorativi dei dadi delle ruote.
Inoltre, il video mostra come rimuovere i copri-mozzo decorativi dei dadi delle ruote utilizzando uno strumento apposito. Una volta rimossi i copri-mozzo, si può procedere con la sostituzione della ruota. Per estrarre la ruota di scorta, è necessario sollevare il pavimento del bagagliaio e rimuovere una partizione. La ruota di scorta può quindi essere recuperata. È importante verificare che la ruota di scorta sia gonfiata correttamente prima di montarla.
3. Come allentare i dadi delle ruote e utilizzare un cric per sollevare l'auto.
Il video fornisce anche informazioni su come allentare i dadi delle ruote prima di sollevare l'auto. Inoltre, viene mostrato come utilizzare un cric per sollevare l'auto e come utilizzare una chiave a tubo o un'impugnatura per allentare i dadi delle ruote. Una volta sollevata l'auto, si può procedere con la sostituzione della ruota.
4. Consigli utili per la sostituzione della ruota di scorta.
Infine, il video offre alcuni consigli utili, come l'importanza di verificare la pressione dell'aria della ruota di scorta e di avere a disposizione un compressore d'aria per gonfiarla se necessario. Viene inoltre menzionato che alcune auto potrebbero avere dadi di bloccaggio che richiedono una chiave speciale per rimuoverli. Infine, viene consigliato di stringere i dadi delle ruote in modo incrociato e di controllare il serraggio finale dei dadi dopo aver abbassato l'auto.