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Istruzioni dettagliate

La sostituzione dell'olio motore e del relativo filtro è la tipica manutenzione fai da te, ma è assolutamente fondamentale avere poi cura di smaltire l'olio esausto presso un centro di raccolta autorizzato; accedere al pianale della vettura e smontare la protezione para spruzzi per raggiungere la coppa dell'olio e la sede del filtro; svitare quindi il tappo di drenaggio della coppa per scaricare l'olio e poi il filtro olio che è del tipo a cartuccia; estrarre quindi il vecchio filtro ed inserire quello nuovo sostituendo anche gli anelli di tenuta o-ring sempre presenti nel kit del nuovo filtro; in fine, riempire il motore con l'olio nuovo fino a raggiungere il livello massimo.