1. Come sostituire il cilindro della frizione su una Volkswagen Golf
Il video mostra come sostituire il cilindro della frizione su una Volkswagen Golf. Per fare ciò, è necessario smontare completamente il pedale della frizione, staccare il pannello situato dietro alla pedaliera e scollegare i connettori e i tubi collegati al pedale. Una volta che il pedale sarà stato rimosso completamente, sarà possibile allentare le viti che ne fissano il cilindro, rimuovendo quest'ultimo dal suo alloggiamento e installando il nuovo pezzo di ricambio.
2. Una procedura alternativa per rimuovere il cilindro della frizione
Il video mostra una procedura alternativa per rimuovere il cilindro della frizione dalla pedaliera. Mentre altri video su YouTube suggeriscono di clamped il cilindro in una morsa e rimuovere una clip di fissaggio, questo video mostra come premere le linguette laterali per far scivolare il cilindro fuori dalla pedaliera. Questo metodo semplifica la rimozione del cilindro e non richiede di rimuovere il bullone di fissaggio.
3. Come installare il nuovo cilindro della frizione
Dopo aver rimosso il vecchio cilindro, è necessario installare il nuovo pezzo di ricambio. Questo viene fatto inserendo il nuovo cilindro nell'alloggiamento, fissandolo con le viti e girandolo di un quarto di giro in senso antiorario. Infine, è necessario reinserire il push rod del pedale nella sede del cilindro. Questo viene fatto allineando i denti bianchi sui due pezzi e facendo scivolare il push rod nella sede.
4. Consigli utili per l'installazione del nuovo cilindro della frizione
Il video fornisce alcuni consigli utili per l'installazione del nuovo cilindro della frizione. Ad esempio, suggerisce di lasciare le linguette laterali all'interno della pedaliera per semplificare la rimozione e l'installazione del cilindro. Inoltre, mostra come posizionare correttamente il push rod nella sede del cilindro, in modo che i denti bianchi si allineino correttamente. Infine, il video sottolinea che la sostituzione del cilindro della frizione è un'operazione semplice e veloce che non richiede di toccare il bullone di fissaggio del pedale.