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Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo quali possono essere i maggiori problemi di una Volkswagen Jetta versione MK5, e che abbia già un chilometraggio elevato. La prima cosa da controllare è la batteria, controllando che i terminali siano stretti e non presenti segni di corrosione e nel caso ripulisci.

Potrebbe essere necessario sostituirla. Assicuriamoci che il liquido di raffreddamento sia a livello, e lo stesso per il liquido lavavetri.

Controlliamo il livello dell'olio tramite l'apposita astina, assicurandoti che l'auto sia su una superficie piana. Il liquido dei freni si trova proprio sotto il cofano motore, quindi dovremo togliere il coperchio per controllarlo; deve essere vicino al massimo.

Già che ci siamo controlliamo il filtro dell'aria che è sotto la copertura che abbiamo tolto. Diamo un'occhiata generale per vedere se ci sono perdite di olio sotto il coperchio.

Controlliamo le cinghie, specialmente se sentiamo dei rumori quando avviamo il veicolo, guardiamole bene che non abbiano crepe. Ricordiamo di sostituire anche il tenditore, quando sostituiamo la cinghia.

Se solleviamo la vettura, controlliamo le sospensioni, scuotendole in ogni lato per controllare se i cuscinetti sono ancora buoni. Guardiamo bene anche i montanti: fuoriesce del liquido, il veicolo rimbalza più del normale? Vediamo dal sotto dove si trova il filtro dell'olio, controlliamo che non ci siano perdite in questa area, e anche che non ci siano crepe nello scarico.

Nella parte posteriore ci sono i collegamenti della barra antirollio, e se le boccole fanno rumore vanno sostituite, così come le molle elicoidali; controlliamo anche gli ammortizzatori posteriori e che non ci sia ruggine nel telaio.