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Istruzioni dettagliate

Se dalla parte posteriore del motore si notano delle trasudazioni di olio, potrebbe esserci un difetto di tenuta del tappo applicato all'estremità dell'albero a camme; per poter sostituire questo tappo è innanzitutto necessario smontare la scatola del filtro aria motore, in modo da avere maggiore spazio di manovra; intercettata la sede del tappo, si può utilizzare cacciavite e martello per poterlo estrarre e poi un rampino per afferrarlo e tirarlo via; applicare quindi del mastice per guarnizioni ai bordi del nuovo tappo e del bi-adesivo per farlo attaccare alle dite e metterlo nella sua senza rischiare di farlo cadere nel vano motore; una volta applicato il nuovo tappo, attendere il tempo di essiccazione del mastice.